Töö suvemaja ja aiaga kaasneb alati vajadusega teatud koormusi liigutada, nii et varem või hiljem tekib küsimus eriauto või -kaardi omandamisest. Esmapilgul võib tunduda, et aiaauto ostmisel ei tohiks tekkida küsimusi ega raskusi, sest toode on üsna lihtne. Siiski on mõned nüansid, mida tuleb arvesse võtta, et töö transpordivahenditega oleks lihtne ja tõhus. Täna räägime sellest, mida autode valimisel pöörata, milliseid tüüpe on olemas ja milline neist sobib.
Eesmärk
Aedikäru põhieesmärk on transportida keskmise suurusega, puist- ja puistlasti. Sellel on üsna kompaktne suurus, kõige sagedamini on tal üks ratas (kuid on olemas kaks või enam ratast), kaalub 9-10 kg, harvem on 13-15 kg kaaluvaid disainilahendusi.
Kas sa tead? Üks ostukärude sortidest on muutunud käru nimeks "kravchuchka". 1980. – 1990. Aastatel sai ta suveliste elanike, väikeste hulgimüüjate ja linnaelanike seas laialdast populaarsust Ukrainas. Pealkiri võlgneb siis valitseva presidendi L. Kravchukiga. Täna tajutakse "Kravchuchka" peaaegu kogu ajastu sümbolina.
Sellistel eesmärkidel kasutatakse aiakaarti:- puistmaterjalide (pinnas, liiv, turvas, kompost) transport;
- istutusmaterjali transport;
- prügi, lehtede, niidetud rohu eemaldamine;
- puu- ja köögiviljade vedu saagikoristuse ajal;
- väikeste aiatööriistade transport.
Puude põõsaste ja kroonide eest hoolitsemisel tuleks kasutada aiamaja. Lugege ka aedade püguri valimise reegleid.
Keha võib olla trapetsikujuline või kuubiline. Esimesel juhul on mugavam sisu laadida, lihtsalt tõstes korvi käepidet. Teisel juhul on mugavam paigutada koormus ümbrisesse. 
Väga oluline on ka eluasemematerjali valik, sest tihti saab aiakaubad märjaks ja puutub kokku kemikaalidega (väetised). Selleks, et toode ei muutuks roostes, tuleb valida galvaniseeritud terasest korpus või värvitud pulbervärviga. Korpus võib olla ka vastupidavast kõrgekvaliteedilisest plastikust, kuid sellisel juhul ei ole võimalik suurte koguste kivide, liiva ja maa transportimist käru. Lisaks tuleb tööriista kaitsta otsese päikesevalguse, rahe, külmumistemperatuuri ja tugevate vihmade eest.
Pöörake tähelepanu raamile - kogu toote töökindlus sõltub selle disainist.
Ühe ratta kandekarkass Kuni 100 kg kandevõimega aiarattakärudel võib kasutada üheosalisi toru raamid või painutatud keevitatud raamid. Igal juhul peab raam olema varustatud heade tugedega (ühe ratastega käru puhul), et maapinnal püsivalt seista. Suurema tugevuse tagamiseks saab käru täiendada jäikusega. Nad tugevdavad keha seinu ja põhja, kuid sellises käru on mugav transportida ainult tahkeid voolavaid kaupu. Vedelate ja lahtiste materjalide puhul on optimaalne valida ümmarguse otsaga keha.
7 kaasaegset seadet maa kaevamiseks.
Pliiatsid
Käepidemete kuju ja asukoht mõjutavad otseselt sõidu lihtsust. Käepidemed peavad olema valmistatud metallist, võivad olla erineva kujuga, sõltuvad auto enda kujundusest. Ühe ratastega isendite puhul on see kõige sagedamini lühike käepide, mis asuvad korvi korpusel. Nad muudavad auto sõitmiseks üsna mugavaks ja manööverdatavaks. Käepidemed peavad asetsema üksteisest nii kaugel, et saaksite sellesse ruumi kergesti paigaldada. Sarnase konstruktsiooniga käepidemed on mõeldud ainult tema ees surumiseks. 
See on oluline! Soovitav on, et korvi käepidemed oleksid varustatud kummist või pehmest plastikust. Nad loovad hea haarde, takistavad libisemist ja on palju lihtsam kontrollida. Lisaks on kummist käepidemega kätekäru mugav kasutada isegi nulltemperatuuril, kuna nahk ei puutu kokku metallist.Ostukorv võib olla varustatud ka põiksuunaga (tähega P). Seda tüüpi käepidemega on mugav lükata sõiduk sinu ees või taga (näiteks kui koormus oli oodatust raskem). Teine käepidetüüp on tähtega T. Selline käepide asub korvi keskel, mis on kinnitatud ratta komplekti teljele või kehale ise. Tihti moodustavad T-kujulised ja U-kujuline käepidemed kahele ja enamale rattale.
Liik
Aiandus- ja aiatööde veokid võivad erineda mitte ainult käepidemete kujust, vaid ka rataste arvust, keha mahust, kandevõimest. Kõik need omadused määravad veo eesmärgi. Järgmisena selgitage välja, millised on erinevate ratastega vagunite eelised ja puudused ning millised on nende vajadused.
Ühe ratastega
Seda tüüpi vankrid on varustatud ühe rattaga, mis paikneb korpuse keskel, kaks astet stabiilsuse peatamise ajal ja kaks pikisuunalist käepidet.
Seda tüüpi peamine eelis on manööverdusvõime. Seega läbib ühe ratta auto ideaalselt kitsaste voodite vahel, piiratud ruumi tingimustes, seda saab tõhusalt juhtida kurvides ja kerimisrajades pukside kahjustamata.
Sellel tüübil on aga puudus: sõitmisel läheb kogu koormus ühele rattale, mis tähendab, et kui kasutate sõidukit pehmel, lahtisel pinnal, võib kauba laadida. Lisaks tundub, et koormuse kaal sellistes kärudes tundub palju rohkem, mis tähendab, et raskete esemete transportimisel peate tegema palju jõupingutusi tasakaalu säilitamiseks.
Pöörake kindlasti tähelepanu veorattale: optimaalne läbimõõt on 35-45 cm. Sellise suurusega tagatakse parim amortisatsioon. Rehvil peab olema ka hea protektor, mis vähendab maapinnale sukeldumist. Velg peaks olema metallist, mitte plastik. 
Rattatüübi puhul võib see olla nii täispuhutav kui ka pneumaatiline. Viimast varianti peetakse kaasaegsemaks, usaldusväärsemaks ja tõhusamaks, kuna käru on võimeline sõitma ka väga ebatasasel pinnal.
Kas sa tead? Ostukorv pääseb mitte ainult aias, vaid ka supermarketis. Kuid see toode on suhteliselt uus - eelmise sajandi 30ndatel aastatel läksid Ameerika kaupluste ostjad ainult rahakotiga. 1936. aastal nägi ühe sellise poodi omanik, S. Goldman, naist, kes pani oma poja mänguautole korvtooted. See oli idee luua nüüd ratastel mugav ja tuttav seade. Ajalehtedes kutsuti leiutist "ostukorv, mis muutis maailma".Ühe ratta aiakaart sobib ideaalselt tööle väikestes piirkondades (kuni 10 aakrit), kus peamine töö toimub hooaja jooksul ja suured hooned ei ole planeeritud. Lihtne, kompaktne ja manööverdatav ostukorv vastab täielikult kõigile aia ja köökide nõuetele.
Kaherattalised
Teine tavaline käru tüüp. Kaks sellist sõidukit paiknevad ratta teljele keha külgedel. 
Kahe ratta tüübil on palju eeliseid:
- käru võib kanda raskemat koormust;
- see on stabiilsem ja tasakaalus ebatasasel pinnal;
- käru rohkem ruumikas;
- isegi suure kaalu korral on lihtne lükata.
Sellise tööriista rataste läbimõõt on suurem: umbes 45-50 cm, velg on samuti raud. Käepidemed võivad olla erinevad: kaks pikisuunalist kasti mõlemal küljel, U-kujuline käepide või harvem - T-kujuline. Ostukorvi liigutamiseks kohast, peate tegema minimaalset pingutust, te ei pea liikumise ajal tasakaalu hoidma, sa saad seda transpordivahendit enda ees ja taga lükata.
Valmistage taimedele kasulikku huumust ja samal ajal aitab purustaja vabaneda aiast "prügi".
Kolm ja neli ratast
Müügil on 3 rattaga käru üsna haruldane ja väga spetsiifiline transpordivahend. Sellises tootes pöörleb esiratas tavaliselt vabalt ja kaks tagaratast on kindlalt kinnitatud. Sellise käru juhtimiseks on õla laiuses kaks käepidet. 
Erinevalt 3 ratta veokitest on neljarattalised autod üsna populaarsed. Seda tüüpi kärud on mõeldud väga suurtele aladele, kus on vaja transportida suuri ja raskeid koormusi. Sellise sõidukiga on mugav töötada ka pehmel pinnasel. Nelja rattaga käru puudumine oma väikese manööverdusvõimega, aga isegi väga suure kaalu kandmiseks, võtab minimaalset pingutust.
Aialaua omanik peab teadma, kuidas seda õigesti varustada.
Selliste vankrite rattad on tavaliselt pneumaatilised, vähem läbimõõduga kui eelmistel tüüpidel - umbes 25-35 cm. Mõnikord pannakse tagumine rataste paar, mis suurendab manööverdusvõimet ja lihtsustab juhtimist. Käepide võib olla kujundatud tähe P kujul või roostevaba kujul, mille otsa on kinnitatud rõngas. Sageli on eksemplarid, millel on kallutusmehhanism (kallutatav pann), mis on väga mugav puistmaterjali transportimisel. 
Selle kategooria vankrite koormus on väga erinev ja ulatub mõnest sajast kilogrammist kuni tonnini.
See on oluline! Sõiduki valimisel pidage meeles, et rataste arv mõjutab otseselt kandevõimet. Mida rohkem rattad on, seda raskem on koormus, mida ostukorvi saab kanda.
Mahutavus ja kandevõime
Tuleb kohe öelda, et kandevõime ja võimsus - see ei ole sama asi. Mahutavus sõltub keha suurusest (pikkus, laius, sügavus) ja mõõdetakse liitrites. Koormusvõime määratakse veo konstruktsiooni põhjal ja seda mõõdetakse kilogrammides. Aiakaupade keskmine mahutavus on 60–80 liitrit, kuid aiaehitustööde või ehituskärude puhul võib maht ületada 150 liitrit. Kandevõime on 70–130 kg. Pidage meeles, et mida rohkem neid numbreid, seda suurem ja raskem auto ise, mis tähendab, et seda on raskem hallata.
Kui olete väikese krundi omanik, aitab manuaalne kultivaator tagada maa kiire ja kvaliteetse kasvatamise.
Nagu näete, tuleks aia ja aia autode valiku eest vastutada vastutustundlikult, sest ta on teie abiline majapidamises juba aastaid ja võimaldab teil säästa palju aega ja vaeva. Lõppude lõpuks, enamiku tööde puhul aiakaubanduses on lihtsalt asendamatu. Selleks, et valida teile kõige sobivam variant, hinnake oma sektsiooni suurust, transporditava kauba kogust ja kaalu ning veo sagedust.
Soovitused käru valimiseks võrgu kasutajatelt
