Tee-seda-ise apilift: juhised taru tõstmiseks

Paljud kogenud mesinikud, kes omavad suurt arvu tarusid, on pikka aega aktiivselt kasutanud erinevaid transpordivahendeid, et hõlbustada nende tööd ja suurendada mesindustegevuse tõhusust. Sealhulgas nad kasutavad spetsiaalset lifti (mesilase vedu) või apilift.

Sellist disaini saab osta spetsiaalses kaupluses palju raha või teha oma käed, lähtudes selles materjalis esitatud üksikasjalikest juhistest.

Toimimise põhimõte

Apilifti tööpõhimõte on üsna lihtne: külgklambrite abil kinnitab konstruktsioon taru korpuse, tõstmiseks kasutatakse kangi ja seejärel saab valitud taru transportida mis tahes punkti.

See on oluline! Kui ostate kaubandusvõrgus valmis apilifti, tuleb arvesse võtta mitmeid selliseid vajalikke omadusi: käru haarde tööpind peaks olema vahemikus 34,8 kuni 53,6 cm, koorma kaal ei tohi ületada poolteist senttiili, taru peaks tõusma mitte rohkem kui 130 cm.

Apilift teeb seda ise

Olles otsustanud ehitada mesilaste käru iseseisvalt mesilaste transportimiseks, olge nii kannatlik kui võimalik, sest põhikomponentide valik võtab aega ja paigaldamine tuleb läbi viia täpselt nii, nagu on kirjeldatud, et apilift toimiks tulevikus korralikult.

Soovitame teil õppida, kuidas ennast ehitada: mesilane, Dadani mesipoeg, Alpine mesilane, Warre mesitaru, mitmetasandiline mesitaru ja lugeda, kuidas mesilaste paviljoni ehitada.

Materjalid ja tööriistad

Teie lifti nõuetekohaseks valmistamiseks peate kõigepealt valmistama järgmised materjalid:

  • kaks telge;
  • kaks kaadrit (sealhulgas üks fikseeritud);
  • kaabel;
  • hoob;
  • kinnitusklamber;
  • kahvlid.
Tööks on vaja ka täiendavaid tööriistu:

  • keevitusseade;
  • Laagrirullid;
  • pingutusvedrud;
  • mähis, millele kaabel rullitakse;
  • mõõdulint;
  • profiiltorud (ruutude suurusega 4x2, 3x2, 2.5x2.5);
  • poldid (M6, M8) ja mutrid;
  • kummeeritud käepidemed.

Kas sa tead? Esimesed tarud valmistati koore silindrite kujul; ühelt poolt oli "maja" tihedalt suletud, teisest küljest oli sisestatud kork koos aukuga. Aafrika elanikud kohtlevad tänapäeval neid tarusid spetsiaalsete vedelikega, et meelitada looduslikke mesilasi eelnevalt tehtud kodudesse.

Samm-sammuline protsess fotodega

Kui kõik vajalikud materjalid ja tööriistad vankrite kogumiseks on juba valmis, võite jätkata tootmisprotsessi ise, mis suurema tõhususe huvides kuvatakse etappidena ja fotoga.

1. etapp. Raami monteerimine spiraaliga.

  1. Esmalt on vaja keevitada ruudukujulisi torusid nii, et konstruktsiooni üldine suurus on valmis olekus 157x370 cm, seejärel on sellele 4 keevitatud risti (seda tehakse lõpuni).
  2. Kinnitage alumine tala külgseintele ja kahe keskosa jaoks on kasulik väikseim võimalik toru (3x2).
  3. Ei ole lubatud, et tulemuseks olev vahe ülemise tala ja teise põiksuuna vahel on väiksem kui pool meetrit.
  4. Kolmanda tala ja alumise riba vahel on 38 cm pikkune vahe.
  5. Seejärel valmistage raamikettide väljastpoolt välja 2-sentimeeter - spetsiaalselt laagri liigutamiseks.
  6. Kolmanda (ülemise) tala mõlemal küljel on puuritud üks auk spetsiaalselt ettevalmistatud M8 poltide jaoks, et kinnitada rattaklambrid nendes kohtades.
  7. Kummeeritud käepidemed keevitatakse külgtorudesse 20-tollise süvendiga ülemisest tulest.

See on oluline! Kui lõike servad ei kinnitanud M6 polte, võib töö ajal laagris soont välja tõmmata.

2. etapp. Liftide, rataste ja rullide peamise mehhanismi kokkupanek.

  1. 4-sentimeetri (läbimõõduga) laager koos hoidikuga on funktsionaalselt välja töötatud selleks, et vältida olukorda, kus kaabel võib koormust tõstvalt plokist välja kukkuda - see on fikseeritud põiksuunalise ülemise tala külge, alati ees. Lisaks tehakse parempoolsest servast 13-sentimeetrine taane.
  2. Terasest kaabli (3 mm) sisestamiseks kasutatakse rulli sooni, mis on kinnitatud vasakule küljele (poldid, ka 13 cm pikkune) ülemise otsaga.
  3. Asetage spiraal teisele (ülemisele) ristpinnale (kohustuslik 12-sentimeetriline taane ülemisest raamiribast) ja mähis telg on kinnitatud laagris.
  4. Lisaks peab keele teisel poolel olema keevitatud 20 cm pikkune hoob, mille käepide pöörleb vabalt selle telje ümber.
  5. Kangi ja keevitusega juba kinnitatud mähise külge on keevitatud ka metallist korgid ülemise ja alumise osa külge.
  6. Kaabel metallist kangi ja vedru külge kinnitatud hoova käepidemega.
  7. Tulevikku sobitatud rattad omavad spetsiaalseid rattateljeid ja kohustusliku läbimõõduga 38 cm - need on paigaldatud profiiltorustikule. Väliselt on teljed kinnitatud mutritega.
  8. Raamil on fikseeritud ristkülikukujulised terasest plaadid.
  9. Klambrit vaadates peaksite nägema kahte toru (30 ja 23 cm), mis on risti keevitatud ja ühendatud raami külge M8 poldiga. Seega kaldub konstruktsioon kergesti, erinevatel nurkadel maapinna poole, kuna kinnitatud rataste pikendamine sulgudest toimub ilma probleemideta.

3. etapp. Veoautod, kahvlid ja klambrid.

  1. Kandur on lifti keeruline element, nii et selle paigaldamine toimub mitmetest osadest. Sealhulgas on klamber, põnev taru. Kaabli plokk tuleb keevitada alumise ristliikme keskele.
  2. Veo liikumine toimub laagrite arvelt, kasutades kaadrit ja kahvlit.
  3. Pistik tuleb kinnitada põhistruktuurile.
Aeg-sammuliste juhiste tegemiseks mesilase lifti kokkupanemiseks parimal viisil aitab see eriline joonis.

Kas sa tead? Esimene maailma käru loodi Kreekas umbes 408 eKr. e.

Toimimise omadused

Selle seadmega töötamine on soovitav järgida juhendis ettenähtud eeskirju ning pöörata tähelepanu mesinduse veo teatud omadustele:

  • enne tõstukiga töö alustamist peate saama usalduse selle 100% tehnilise kasutatavuse kohta, kasutades seda algselt ilma laadimiseta;
  • kinnituskruvid ja mutrid peaksid olema võimalikult tihedad, see kehtib suuremal määral nende piirkondade kohta, kus kaablirullid on kinnitatud;
  • tingimusteta puhtad vagunid peavad olema täielikult välistatud kõikjalt;
  • ei ole üleliigne kontrollida, kas tugihülside poldid olid piisavalt tihedad, et neid saaks seibide abil kinnitada;
  • töötamise ajal peaksid kahvliharud kontrollima, kas kinnitusdetailid on soontesse täielikult sisestatud;
  • On hädavajalik tagada, et ülemine seiskamine ei muutuks veorullikute peatamiseks.

Lugege selliste mesindussaaduste erinevate omaduste ja rakenduste kohta: vaha, õietolm, taruvaik, zabrus, perga, mesilaspiim ja muidugi mesi (rapsiseemne, akaatsia, maius, magus ristik, pärn, tatar, kastan ja teised), mida peetakse õigustatult mesinduse kõige väärtuslikum toode.

Nagu näete, on üsna realistlik teha oma kätega mugav pesitsus, ja vaatamata üsna töömahukale protsessile vastab tulemus kindlasti teie ootustele.