Centaur 1081D - mootoriplokk, mille kvaliteet ja hind on ühendatud. Kvaliteet võimaldab teil öelda positiivseid klientide ülevaateid. See mudel kuulub raskete motokilpide klassi. Sellepärast lahendab ta suure koormusega probleeme. Vaatleme üksikasjalikult centaur 1081D motobloki tehnilisi omadusi, samuti operatsiooni omadusi ja mõningaid raskusi, mis võivad töö käigus tekkida.
Kirjeldus
Diislikütuse traktor Centaur 1081D mõeldud töötama igat liiki pinnasega. See on nõudlus nende seas, kellel on suured krundid. Varasemate mudelite mudelitel oli ainult üks siduriketas, mis mõjutas tööiga. Kuid mudel 1081D on varustatud kahekordse ketasega siduriga, mis võimaldab sellel sujuvalt liikuda ka raskes pinnases. Centaur 1081D on tuntud kombineeritud kaheksa-käigulise käigukastiga, mis on ette nähtud erinevate pinnasega töötamiseks ja erinevate manustega. Maksimaalne kiirus 1081D on 21 km / h ja minimaalne kiirus 2 km / h. Samal ajal on kasti tööüksus ülekoormuse eest kaitstud kuiva tüüpi rõngastihendiga, mis võimaldab või blokeerib käigukasti käigukasti. Käiguvahetus toimub käsitsi. Ajami usaldusväärsust määrab kiilrihma ülekanne.
Centaur 1081D on varustatud kolme asendiga roolirattaga, mis on kergesti reguleeritav nii paigaldatud konstruktsioonide kui ka ilma nendeta töötamiseks. See mudel on erinev ja selle võime reguleerida plowshare asendit käitaja suhtes. See võimaldab teil rööbastelt rööbastelt kündida ja kasvatada maad aedade ja kasvuhoonete lähedal. Üks 1081D motobloka peamisi eeliseid on elektriline starter. Kuid mehhanismi saab käivitada käsitsi.
Kas sa tead? Nad rääkisid külvikutest 20. sajandi alguses. Seejärel ilmus esimene mehhanismi prototüüp ja selle patendi väljastati Šveitsi kodanikule. Kuid nüüd peetakse Hiinaks riiki, kus toodetakse ja kasutatakse kõige rohkem mootorsõidukeid.
Tehnilised andmed 1081D
Centaur 1081D motoblokki tehnilised omadused sisaldavad mitmeid parandusi. Näiteks paranes draiv. Kiilrihma ajam koosneb nüüd kahest B1750 rihmast ja 1-ketastest sidurist. Suurendas ka võimalike seadmete massi. Eelmises mudelis 1080D oli see vaid 210 kg ja 1081D mootoriplokil juba 235 kg. Seega on peamised omadused:
Mootor | diisel ühe silindri neljataktiline R180AN |
Kütus | diiselmootor |
Maksimaalne võimsus | 8 hj / 5,93 kW |
Maksimaalne väntvõlli kiirus | 2200 p / min |
Mootori võimsus | 452 cm kuubik |
Jahutussüsteem | vesi |
Kütusepaagi maht | 5,5 liitrit |
Kütusekulu (maksimaalselt) | 1,71 l / h |
Kasvatamise laius | 1000 mm |
Kasvatamise sügavus | 190 mm |
Edastuste arv | 6 |
Käikude arv tagasi | 2 |
Kliirens | 204 mm |
Edastamine | käigukasti kalde käigukast |
Rihmaratas | kolmjalgne |
Siduri tüüp | kahekordne kuiva tüüp pideva hõõrdetorustikuga |
Raja laius | 740 mm |
Lõikuri laius | 100 cm (22 noad) |
Noad pöörlevad | 280 pööret minutis |
Rattad | kummi 6.00-12 " |
Mõõtemehhanism | 2000/845/1150 mm |
Mootori kaal | 79 kg |
Kaaluharja konstruktsioon | 240 kg |
Määrdeõli kogus käigukastis | 5 l |
Pidur | rõnga tüüp sisemiste padjadega |
Lugege ka Neva MB 2, Salyut 100, Zubr JR-Q12E mootorrataste kohta.
Täielik komplekt
Sisse täielik pakett sisaldab: täielik motoblokkide komplekt, pöörlev ader ja aktiivsed harjad, kasutusjuhend. Keeratav ader töötleb pinnast raskesti ligipääsetavates kohtades. Selle töötlemise sügavus 190 mm. Aktiivne pochvofreza, mis on varustatud saber-noadega, mis võimaldavad umbrohtu täielikult eemaldada mulla lõdvestamisel ja segamisel.
Toimimise omadused
Enne täielikku töötamist on vaja sõita autos. Täitke 1081D õli ja kütusega, kontrollige kõiki silumise elemente. Seejärel andke roolile koormus igas kiiruses. Koormus peab olema erinev, et diiselmootor kohaneks ja suudaks töötada maksimaalsel koormusel juba kohapeal.
Jooksmise ajal pöörake tähelepanu heale juhtimisele ja piduritele. Ärge unustage kontrollida vöörihma pinget ja survet ratastes, need peavad olema juhistes täpsustatud parameetrid.
Kuidas kasutada jalutajat
Kõiki ettevõtte "Centaur" mudeleid peetakse kõrgekvaliteedilisteks ja neid kasutatakse erinevatel eesmärkidel. Kuid ärge unustage mootoriploki põhireeglid:
- Vaadake mootori ja käigukasti õlitaset.
- Kontrollige regulaarselt masina kõigi filtrite seisukorda, puhastage neid ja asendage need.
- Ärge kasutage kivist pinnal asuvaid lõikureid.
- Kuigi mootor on kaitstud malmist karteriga, eemaldage see igal juhul ettevaatlikult ja selle muudel osadel. Pöörake tähelepanu ratastele - sügavale turvisele võib ummistuda liiga palju mustust.
- Väikesel temperatuuril töötamine nõuab sooja mootorit. Lisage sellele kaks mineraalõli (kasutades süstalt).
- Kontrollige kõiki pingutuselemente (kruvid, poldid jne).
- Esmalt soojendage mootori lukk, kui plaanite sellele suurt koormust.
See on oluline! Seaduse kohaselt ei pea te mootorsõiduki juhtimiseks olema mingit kategooriat juhiluba.
Võimalikud vead ja nende eemaldamine
Tarbijad ütlevad kultivaatori töös mitmesuguseid probleeme. Nende hulka kuuluvad siduri probleemid, mootori ja jahutussüsteemi talitlushäired ja palju muud. Kuid centaur 1081D motoblocki õigeaegne remont võimaldab veaotsinguid algfaasis.
Mõnikord on vaja pidurisüsteem ümber konfigureerida, st reguleerida vedru. See juhtub ülekande probleemide korral. Seejärel on oluline kontrollida iga kiiruse seadistust eraldi.
Veorihmaga on probleeme. Selle lahendamiseks on vaja uuesti mõõta mootori asendit või reguleerida pinget.
Siduri probleemid on nähtavad ainult siis, kui need on libisevad või mittetäielikud. Selle parandamiseks tuleb kõik sidurielemendid põhjalikult puhastada või hõõrdkatast vahetada.
See on oluline! Pöörake tähelepanu mootori ebatavalisele mürale. See võib põhjustada mehhanismi talitlushäire.
Peamised ülesanded saidil
Centaur 1081D suudab edukalt toime tulla saidiga tehtud töödega manustega. Masin võimaldab kasutada aderit, kartulikaevurit, veepumpa, külvikut, kartulipüüdurit, kultivaatorit ja haagist. Töö erinevate seadmetega on varustatud reduktoriga ja nelja jõuvõtuvõimalusega.
Lugege, kuidas teha ise-ise-adapterit ja kartulikaevurit motobloksile.
Centaur 1081D võimaldab teil niita rohi, kaevata juured ja kanda kauba (mudeli kandevõime on hinnanguliselt 1000 kg asfaltteel). Tootja toodab ja kinnitab nii lumekoristuseks kui ka purustajateks. Mudel 1081D on võimeline oma saiti kiiresti ja tõhusalt tasandama. Suvised elanikud eelistavad motoblokaati, kuna seda saab hõlpsasti paigutada nii väikesesse ala kui ka kitsasse väravasse.
Mudeli eelised ja puudused
Kentauril 1081D on palju kasumillest üks on diferentsiaali blokeerimine. See funktsioon võimaldab teil iga ratta ajami välja lülitada ja tiisel 360 ° on lihtne paigaldada. Roolil asuva diferentsiaali käepidemetele klõpsates blokeerite ühe ratta, teine jätkab pöörlemist.
Masinal on ka väike kütusekulu, kuna töö on madalatel pööretel (800 ml mootori kohta).
Paljud aednikud eelistavad Centaur 1081D-d selle jahutamise tõttu, mis võimaldab teil töötada kohapeal 10 tundi. Nii saate näiteks istutada kartuleid 2 hektari suurusel maatükil võimalikult lühikese aja jooksul. Lõppude lõpuks ei pea töö peatama, et masin oleks ülekuumenemise tõttu jahtunud. Kahtlemata eeliseks on rool, mis on kergesti keeratav ka manuste juures. Lisaks läheb auto ilma probleemideta kujundus teele.
Selle mudeli üks peamisi eeliseid on chevroni turvise rattad. Need võimaldavad töötada mistahes pinnasega mootorrattaga.
Selle mudeli ainus puudus on hoolduse ja manuste suhteliselt kõrge maksumus.
Centaur 1081D on suureks abiks suurel maatükil. Masinal on palju funktsioone, sealhulgas külvamine ja koristamine, umbrohtude kõrvaldamine ja isegi lume eemaldamine. Kombineeritud käigukast, täiustatud radiaator ja suured rattad võimaldavad töötada erinevat tüüpi pinnasega ja veedavad sellele minimaalse aja. Peaasi - teostada õigeaegset hooldust, et säilitada mehhanism töökorras.