Hobuste rakmed

Ratsasport on väga mainekas ja huvitav tegevus. Kuid enne hobuse sadulamist peate ostma laskemoona nii hobuse kui ka ratturi jaoks. Sellest artiklist saate teada, mida see sisaldab ja milleks see on mõeldud.

Hobuste rakmed: tüübid

Tulevane rattur peab ostma hobuse varustuse. Mõtle, mis selles sisaldub.

Bitt

See detail on silda osa ja on mõeldud hobuse otseseks mõjutamiseks. Sõitja mõjutab hobuse lõualuu füsioloogilisi omadusi.

Lugege lähemalt, kuidas hobuseid kodus kasvatada.

Looma igemetes on puudused, milles hambad puuduvad - just need augud asuvad. Neid esindavad kaks metallrõngast ja nibble, mis surub teatud jõuga keele, huulte ja lõualuu peale. Varrastega saab hobuse liikumist aeglustada või selle täielikult peatada.

Sõrm

Kaasas on mitu praktilist sihtmärki, kuid selle peamine ülesanne on selle järgimine.

See koosneb kahest põhikomponendist:

  • natuke;
  • nendega seotud rihmad, mida sõitja hoiab ja mis võimaldab teil signaale suunata.
See on oluline! Tundlike hammastega hobuste jaoks on parem osta kummist bitti, mis on tänapäeval healoomulised.

Sõltuvalt rakendusest on mitmeid sildade tüüpe:

  • küünarahvel - hobuste koolitamiseks igat liiki ratsutamiseks;
  • peapael - kasutatakse koolisõiduks;
  • jookseb - kasutatakse pikaajalistes matkades;
  • hakamora - mida kasutatakse noorte hobuste seljas, pikk ratsutamine.

Halter

Väljapoole näeb see laskemoona osa välja nagu varraseta. Oma abiga võetakse loomad pliiatsist välja, nad teevad sadulat ja neid hoitakse rihma peal. Oluline on kinnitada rihmad rihma külge - need vahetused, millega vars on fikseeritud ühtlases asendis. Paneel pannakse hobuse peale ja seda kasutatakse koos chomburiga (lühike köis hobuse sidumiseks).

Reins

Kõige sagedamini esindavad nööri nahavöö, mis kinnitub bittide rõngaste külge ja võimaldab sõitjal alati hobuse suuga kokku puutuda. Ristiku abil saate koordineerida hobuse kere esiosa, nii et see on peamine vahend looma kontrollimiseks.

Teil on tõenäoliselt huvi lugeda, kus elavad hobused elavad.

Tänu temale on liikumise suund seatud, hobune peatub, tempo väheneb. Lisaks, kasutades riideid, saate reguleerida hobuse pea ja kaela asendit.

Martingale

Nii et hobune ei viska oma pead liiga kõrgele, leiutas martingale. Seda esindavad täiendavad hambad, mis hoiavad hobuse pea ja kaitsevad sõitjat hobuse pähe vigastuste eest.

Kas sa tead? Masai hõimu Negros uskus, et kui hobune tapab inimese, siis ta kindlasti kindlasti taevasse.
Ühest küljest on martingale kinnitatud ümbermõõdu külge, siis ribi ääres on see jagatud kaheks vööks, mis sisaldavad rõngaid, mille kaudu nad mööduvad. Selle konstruktsiooniga saate hobuse pea soovitud asendisse kinnitada.

Chambon

Chambonit esindab piklik vöö, mis pannakse hobuse peale, et kindlustada see soovitud ajaks. See on kinnitatud ümbermõõt ja snaffle; See peaks minema rihma alla, mis asub põsepiirkonnas.

Soovitame lugeda, kuidas hobust helistada.

Shamboni eeliseks on see, et sellega saab kaela normaalselt venitada, eemaldades seega tugeva koormuse hobuse seljal. Kõige sagedamini kasutatakse Chambonit hobuste harjutamiseks.

Sadul

Hobuse selja kaitsmiseks on vajalik sadul; sõitja mugavus - taustal. Kui sa ei kasuta sadulat, on hobuse kehale palju survet. Tänu sadulale on kogu keha kaal ühtlaselt jaotunud.

Väga oluline on valida sobiv sadul. Seda kohandades tuleb pöörata tähelepanu sellele, milline kõrgus hobusel on turjakõrgus, lechiku pikkus (saduli alus) ja muud komponendid. Kuna iga hobune on individuaalne, tehakse sadulad sageli individuaalsetele tellimustele.

See on oluline! Saduli paigaldamisel on oluline tagada, et see ei taheks tagasi, sest selles asendis avaldab see tugevat survet looma alaseljale ja võib tugeva valu tõttu toimida ebapiisavalt.

Kõige tavalisemad sadulate tüübid on:

  • Inglise keel
  • Aasia
  • lääne;
  • Hispaania keel
  • daamid

Stirrups

Statsid - sadula peamine osa. Need on vajalikud sõitja jalgade kinnitamiseks ja tasakaalu säilitamiseks ratsutamise ajal. Esimesed segamissilmad olid silmuste väljanägemisega, olid ebamugavad ja ohtlikud. Kuid aja jooksul hakkas tootma täiustatud segatükke, millel oli mitmekesine vorm. Nende peamine ülesanne on pakkuda jalatugi.

Piits

Piitsal on teine ​​nimi - virn. See on abielement ja see on mõeldud hobuse juhtimiseks. See on vajalik meeskonna ratturi moodustamiseks. Ametlik ratsutamineport piirab piiskade kasutamist.

Tutvuge parimate hobuste kostüümide kirjeldusega.

Stacki pikkus võib olla 75-125 cm, puhurid ei tohiks olla liiga tugevad, sarnased halvasti tajutava taputusega. Löögijõu vähendamiseks kinnitatakse piitsu otsa spetsiaalne krakkija. Korstnat hoitakse paremas käes ja kui see on hobusel, langeb see alla.

Nuhtlus

Rand on piklik piits, mille pikkus on umbes 2 meetrit. "Haridustöö", mis toimub hobusega, on vajalik areenil.

See koosneb puidust käepidemest ja vöörihma, mis on kootud õhukestest vöödest. Stringi lõpus on seotud spetsiaalne sõlme, mis imiteerib klõpsuheli. Hobuste peksmiseks ei kasutata nuhtlust, selle peamine ülesanne on suunata.

Spurs

Spurs on üks tähtsamaid rüütli juhtelemente. Sõitja paneb nad jalgadele. Spursid võivad olla erineva pikkusega ja kujundusega, need on vajalikud hobuse külgedele mõjumiseks. Tänaseks on rangelt keelatud kasutada rattaid, kuna need võivad põhjustada hobuse keha vigastusi.

Kaitsevarustus

Looma kaitsmiseks ja mugavate tingimuste tagamiseks on vaja hoolitseda hobuse kaitsevahendite eest. See kaitseb kinnitust ebasoodsate ilmastikutingimuste eest ja aitab vältida vigastusi.

Vaibad

Tänu sellele leiutisele on kinnitus alati soe ja kuiv. Tekki kasutatakse loomade transportimiseks, samuti saate seda kanda tallide hobustele, et kaitsta temperatuuri muutuste eest. Enamasti kasutatakse tekkide valmistamiseks kasutatud soojendavaid villaseid kangaid.

Kas sa tead? Soomlaste puhul peetakse sõna "hobune" solvavaks ja "hobune on lemmikloom. Iga naine peab seda komplimentiks, kui ta kuuleb oma mehest fraasi" Sa oled mu armas hobune! ".

Hobuse kehale kinnitamiseks saate kasutada spetsiaalseid klippe. Lihtsamalt öeldes, tekk on spetsiaalne kaitsekiht, mida kasutatakse kütmiseks.

Sidemed

Paigaldise jäsemete kaitsmiseks on tavapärane kasutada puuvillaseid sidemeid, mis kaitsevad neid venitamisest. Talvel kasutatakse neid ka soojendava ainena. Koolituses kasutatakse silmkoelised või kreppvõrgud, mille laius on umbes 8 cm.

Soovitame teil lugeda, kuidas hobuseid kasutada.

Need on spetsiaalsetel padjadel korralikult haavatud. Vaba verevarustuse tagamiseks on vaja tagada, et jäsemed ei oleks kinnitatud. Lisaks peate veenduma, et sidemete vahel ei ole lünki, mille kaudu mustus võiks sattuda.

Nogawki

Loomade jäsemete vigastuste ja verevalumite vältimiseks on vaja paigutada nahast jalad sidestatud jalgade peale - metacarpusele. Need on kinnitatud nööride või klambritega.

Ramp

Sadulakott on allapanu sadula all, mis on vajalik hobuse selja kaitsmiseks. Kõige sagedamini kasutatakse selle valmistamiseks pehmete täiteainetega puuvillakangaid.

Ratsasõitja

Enne ratsutamise alustamist peate ostma sõitjale laskemoona komplekti.

Kingad

Kingade valimisel tasub pöörata tähelepanu asjaolule, et see jookseb vabalt käepideme ühenduspessa. Lisaks peaks see olema koos kandaga - umbes 2-3 cm.

See on oluline! Rattajalatsite puhul on võimatu kasutada lainelise aiaga paksu sokki. Kui rattur langeb sellistesse kingadesse, saab ta merikeele kinni püüda ja jalg jääda segamini. Jalatsid peaksid olema ainult siledad.

Gaiters

Kitsad on pealispinnad, mis on kinnitatud rihmade või konksudega. Tänapäeval kasutatakse kärnide õmblemisel nahka või seemisnahast, kuid kui sõitja on riietatud kõrgetesse saapadesse, kaob ka vajadus osta rohkem sääriseid.

Püksid

Püksid peavad olema paigaldatud nii, et need ei oleks karmid, nii et nahk liigutamise ajal ei hõõruks. Isegi kui see on liiga kuum, peaksite kandma paks riideid.

Vahetused

Kapslid on ehtsast nahast või seemisnahast õmmeldud sukad, mis on suletud turvavööga. Neid riideid kasutasid algselt Mehhiko karjakasvatajad, et kaitsta jalgu piiskade, okkade ja muude taimede eest.

See on oluline! Tünnide ostmisel on parem eelistada looduslikest materjalidest valmistatud tooteid, sest sünteetilises materjalis on see väga kuum, tekib ebamugavustunne ja hobuse juures Võib tekkida allergiline reaktsioon.
Samuti on võimalik, et tänu püksidele saab püksid ausalt hoida - nad ei pühi seestpoolt sõites.

Joped, vestid

Jope ja vest peavad olema lühikesed, vastasel juhul satub rõivad sadulale. Heledad värvid on kõige populaarsemad lääneosas ning must või sinine kleit on ideaalne koolisõiduks.

Kindad

Et hoida käsi mugavaks ilma oma käsi kahjustamata, peate ostma kindaid. Need on valmistatud spetsiaalsetest vastupidavatest materjalidest ja mõeldud spetsiaalselt ratsutamiseks.

Kiiver

Hobune - peamine omadus laskemoonas, on vaja kaitsta ratsutaja pea vigastuste eest, kui hobune langeb. Eriti oluline on lapsele kiiver saada. Lääne võtab endale kauboi-müts ja silindri.

Hobuserakud meie kätega: jutustama köie riidet

Poodis ostma ei ole vaja osta - sa saad seda ise teha. Mõtle, mida on vaja ja kuidas seda teha.

Nõutavad materjalid

Ristiku valmistamiseks on vaja:

  • köis "täis" - 7 meetrit 30 cm;
  • käärid;
  • kuuli pliiats;
  • valge marker;
  • kergem;
  • joonlaud.
Lisateave raskete ja ratsutavate hobuste kohta.

Samm-sammult juhised

  1. Koorige köie servad kergemaga, nii et need ei lahti.
  2. Mõõda 1 meetrit köie küljest, märkige pliiatsiga ja siduge sõlme.
  3. Järgmiseks mõõda sõlmedest 25 cm, märkige pliiatsiga, siduge sõlme.
  4. Mõõtke 27,5 cm eelmisest sõlmist uuesti, ühendage teine ​​sõlme.
  5. Meede 87,5 cm, märkige pliiatsiga, siduge sõlm.
  6. Mõõtke välja 27,5 cm, märkige pliiatsiga, siduge silmus (5 cm sõlme).
  7. Mõõtke välja 27, 5 cm, tehke pliiatsiga märk.
  8. Leidke pikima segmendi lõpp (punkt 5) ja kinnitage sõlme märk (punkt 7).
  9. Leidke köie ots ja jätke sõlme natuke lahti, tõmmake kogu köis, mis jääb teile.
  10. Viska trossi läbi sõlme, suruge eelmine sõlm silmusesse (mis on meile lähemal) ja tõmmake tross täielikult uue sõlme silmusesse.
  11. Märgil kujunes suur sõlme.
  12. Keerake kaks köis suurtest sõlmedest eemale ja siduge uuesti suur sõlm.
  13. Selgus, et nahk on vöö.
  14. Mõõtke pikkus 87,5 cm, tehke mark ja kinnitage sõlme eelmises osas 87,5 cm, siduge sõlme, venitage ülejäänud köis.
  15. Mõõtke pikkus 27,5 cm, märkige pliiatsiga.
  16. Klappige klapp, leidke sümmeetriline sõlme, ühendage see, siduge märgi asemel teine ​​sõlme.
  17. Kaks köie, mis pärinevad viimasest sõlmist, on kokku pandud, mõõtmed 85 cm ja lõigatud.
  18. Koorige köite otsad kokku, koo need kokku, kõrvetage otsad uuesti ja liimige need kokku.
  19. Lükake pikk tagumine rihm silmusesse, pingutage.
  20. Reguleerige köisiku suurust köie pikkade otstega, tehes silmus.
Video: köisvööri kudumine Ratsutamine on põnev, kuid väga vastutustundlik ja kallis hobi.
Kas sa tead? Hobune on maailma 23 rahvuses püha loom.
See nõuab spetsiaalse laskemoona omandamist nii hobusele kui ka ratturile. Aga kui soovid, on teil võimalik ise mõningaid elemente teha, säästes seega raha.

Vaadake videot: Kuidas valida õiged turvarakmed? (Mai 2024).