Kuidas paigaldada sektsioonuksed

Kaasaegsed, stiilsed ja praktilised sektsioonuksed on asendanud suured, rasked ja tülikad struktuurid, mis lihtsustasid oluliselt tarbijate elu.

Need väravad on üsna kerged, kergesti paigaldatavad ja kergesti kasutatavad.

Toote disaini omadused võimaldavad teil kiiresti oma paigaldusega toime tulla, rakendades minimaalset füüsilist pingutust ja omades samasugust tööd vähe.

Mõõtmiste tegemine

Sobiva disaini ostmiseks peate kõigepealt tegema õiged mõõtmised:

• ava kõrgus ja laius (võtke maksimaalne väärtus);
• väärtused avamise ülemisest osast (lintel) lakke: need mõõtmised aitavad kindlaks määrata, millist paigaldust vajate värava valimiseks;
• ruumi sügavus, st vahemaa esi- ja tagaseinte vahel;
• väärtused avast vasakule seinale;
• kaugus paremast seinast avasse.

See on oluline! Indikaatorite maksimaalse täpsuse tagamiseks on soovitatav mõõta vähemalt kolm punkti.

Juhul, kui paralleelsete mõõtmiste korral on ebaühtlustused või ebatäpsused üle 5 mm, on vaja seinad viia. Samuti on oluline tagada, et põranda tase kogu ava ulatuses ei ületaks 10 mm.

Mõõtmise teostamiseks on vaja ruletti, taset ja pliiatsit. Tuleb meeles pidada, et sektsioonkate tuleb paigaldada õige geomeetrilise kujuga avasse, mille kõrgus peab olema vähemalt 300 mm ja külgseinte suurus vähemalt 250 mm.

Värava tellimus

Ehitusturul on sektsioonuksed esindatud erinevate tüüpide ja mudelitega, mis erinevad disaini omadustest, sisseehitatud juhtimismehhanismidest, maksumusest.

On mitut tüüpi disainilahendusi:

Tõstesektsioon - toode, mis koosneb spetsiaalsete silmustega ühendatud terasest kilbidest. Tänu lihtsale seinale ja lakke paigaldatud tõstemehhanismile tõuseb tross kergelt metallist rööbasteele. Sel juhul vastutab värava avamise eest laagrite ja rullide süsteem kummist. Avatud asendis on üheosaline aknaraam lae all horisontaalselt.

Seda tüüpi väravate eelised on:

• ruumi säästmise võimalus;
• toote töökindlus;
• suurepärased heli- ja soojusisolatsiooni omadused;
• universaalsus;
• hea vastupidavus mehaanilistele kahjustustele ja deformatsioonile.

Disaini miinusmärkide hulgas märgivad nad üsna kõrget hinda, vajadust värava pideva hoolduse järele, häkkimise lihtsust.

Kas sa tead? Esimesed tõstesektsioonitüüpi väravad ilmusid eelmise sajandi alguses, 1921. aastal. Nende autor oli Ameerika insener Johnson S. G. Tal õnnestus tarnida struktuurile lihtsaim elektriajam, mille tõttu hakkasid väravad automaatselt tõusma / langema. Esimesed tooted olid valmistatud puidust ja alles pärast 70-ndate aastate lõpu puitu asendati puit.

Valtsimis- või valtsimisväravad need on konstruktsioonid, milles üksikprofiilribad (lamellid), mis on ühendatud täieliku lõuendiga, on pakitud võlli abil spetsiaalsesse kasti rulli kujul avamise ajal. Rulltoodete valmistamiseks kasutatav materjal on alumiinium või teras. Lisaks on värav varustatud mehaanilise tõstesüsteemiga, mis võib olla vajalik elektrikatkestuse korral.

Rullapiltide peamised eelised:

• lihtne paigaldamine;
• toote kompaktsed mõõtmed;
• esteetilised välised näitajad;
• võimalus paigaldada automaatjuhtimise mehhanism;
• taskukohane hind;
• kaitse tolmu, tuule eest;
• pikk kasutusiga.

Puuduste hulgas võib tuvastada: madal murdvargus, nõrk isolatsioonitõhusus, madal külmakindlus. Tõstmine ja pööramine värav - valmistatud tahke kilpina, mis katab kogu ava. Tänu sisseehitatud terasraamile saab ukselaua asetada lae alla 90 ° algasendist. Kujunduse aluseks on raamiraam, mis on valmistatud kvaliteetsest, vastupidavast ja usaldusväärsest terasest. Juhtimise mugavuse huvides on värav varustatud elektrilise ajamiga, mis võimaldab neid avada / sulgeda ilma transpordist lahkumata.

Selliste struktuuride eelised on järgmised:

• suurepärane kaitse tungimise ja häkkimise vastu;
• vastupidavuse tõttu kvaliteetse terase kasutamine, mis on vastupidav atmosfääri nähtustele;
• võime paigaldada automaatseid süsteeme;
• värava dekoratiivse külje võimalus.

Puuduseks on võimalus värava paigaldamiseks ainult ristkülikukujulistes avades, vajadus täielikult välja vahetada, kui mõni selle osa on kahjustatud, piiratud kasutusala päevas (soovitatav mitte rohkem kui 10 korda).

Õppige, kuidas teha aedit gabioonidest, tellistest, ahelast, piirdeaiast, karja aiast.

Topeltlehekülg - konstruktsioon, mis koosneb kahest riidest, mis on kinnitatud tugevatest terasest paeladest valmistatud jäikadele postidele. Kapitaliväravad võivad avaneda väljapoole ja sissepoole.

Sellistel väravatel on mitmeid eeliseid:

• struktuuri usaldusväärsus ja tugevus;
• kõrge isolatsioonitõhusus;
• võimalus paigaldada elektriajam;
• võimalus paigaldada piiratud ruumi.

Väravad ja puudused ei ole ilma jäetud: üsna aegunud disain, väike eluiga võrreldes teiste mudelitega, vajadus hingede ja terasraami korrapärase kontrollimise järele.

Uuri, millised on tara erinevate materjalide eelised ja puudused.

Kokkupandav värav kujutavad endast vertikaalsete alumiiniumpaneelide disaini. Avatud asendis sarnaneb toode ekraaniga.

Klappidel on sellised eelised:

• võimalus paigaldada kõikidesse ruumidesse, olenemata kõrgusest ja laiusest;
• hooldatavus ja võime asendada ükskõik milline paneel;
• odav.

Mudeli puudused on järgmised: madal läbitungivus, ventiilide halb kulumiskindlus. Sektsioonuksede valimisel on peamine hinnata iga mudeli eeliseid ja puudusi. Selleks võtke arvesse järgmisi aspekte:

1. Polümeerne materjal, millega toode on kaetud. See peab olema kõrge kvaliteediga, et kaitsta struktuuri väliste tegurite kahjulike mõjude eest. Eksperdid soovitavad eelistada pulbri pihustamist.
2. Korrosioonivastased omadused. Paljude aastate kestva värava ostmiseks ilma välimuse ja funktsionaalsuse kaotamata peate pöörama tähelepanu kõigi metallelementide, sealhulgas hingede, vedrude, raami, lõuendi enda kvaliteedile ja vastupidavusele atmosfääri nähtuste suhtes.
3. Soojuse ja müra isolatsioon. Kui vajate ruumis head soojustõhusust ja vähendate mürataset, soovitavad eksperdid pöörata tähelepanu paneelide paksusele ja hermeetiku olemasolule.
4. Murdvaravastased omadused. Väravad, mis on mõeldud usaldusväärse kaitse tagamiseks sissetungimise eest, on varustatud spetsiaalsete mehhanismidega - murdvargused ja pingelised paneelid, mis on omavahel tihedalt seotud, mis on peaaegu võimatu kahjustada.
5. Elektriline ajam Elektriajamiga disainilahenduse ostmisel peate veenduma, et see on varustatud automaatse blokeerimissüsteemiga, mis käivitub, kui võõrkeha jõuab korpusesse. Samuti peab ajamil olema mehhanism, mis aeglustab liikumise kiirust, mis võimaldab vähendada koormust lõuendi langetamise ajal.

Lugege, kuidas teha mansard, katuseluuk, kuidas seda onduliini, metallist plaatidega katta.

Seadmete ettevalmistamine

Sektsioonitöö paigaldamine, ehkki see nõuab teatud oskusi ja oskusi, on endiselt üsna võimeline igale kaptenile, kellel on vähemalt vähim idee disaini omadustest. Töö käigus on vaja järgmisi seadmeid:

• Rulett ja vajalike mõõtmiste tase;
• pliiatsitähistus;
• vasar naelte või tüüblide jaoks;
• kruvikeerajad: universaalne otstarve ja terminal;
• kaabli lühendamiseks vajalikud külgmised lõikurid;
• neetipüstol profiilide ja külgpaneelide kinnitamiseks;
• terav konstruktsiooni nuga;
• võtmed erinevat tüüpi tasandusliidete jaoks;
• veski kinnitusdetailide suuruste paigaldamiseks;
• perforaatori puurimine puurimiskomplektiga metallist ja betoonaluste külvikud;
• 12-14 mm läbimõõduga liitmikud, mida on vaja väändemehhanismi käivitamiseks.

Ärge unustage ka isikukaitsevahendite valmistamist: kindad, kiivrid, prillid, ülikonnad, mis aitavad viisardit kaitsta.

Avamise ettevalmistamine

Enne värava paigaldamist on vaja avamist nõuetekohaselt ette valmistada. Samuti tuleb disaini valimisel arvestada asjaolu, et paigaldamiseks on äärmiselt soovitav paigaldada kork, mille kõrgus peaks olema 200-500 mm. Kui lintel puudub või on see väga väike, on värava paigaldamine väga raske. Siiski on olemas värav, mille konstruktsioon koosneb pingutusvedrudest, mis võimaldab neid paigaldada 100 mm kangiga.

Avamise seinad peavad vastama mitmetele nõuetele:

• ava ümber asuvad seinad peaksid olema samas tasapinnas;
• Soovitatav on, et ruumi seinad oleksid valmistatud tellistest või betoonist, kuna vahtplokkide juhikud ei ole kindlalt kinnitatud; sellistel juhtudel on vaja täiendavat terasest nurga all olevat rihma;
• parem on paigaldada kate, kui põrand on valmis - siis tihend sobib tihedalt põrandaga, mis tagab juhikute kõige täpsema paigaldamise;
• kui põrand ei ole veel valmis, peate tellima (ostma) värava, võttes arvesse põranda suurust ja viga, mitte rohkem kui 100 mm.

Lugege, kuidas teed lõigata, betoonist.

Kandefunktsioon kuulub lae ja avause kohal asuva põiksuunasse, nii et kergete laekonstruktsioonidega ei saa kasutada sektsioonuksed. Sügavus peab tingimata olema suurem kui lõuendi kõrgus:

• 500 mm - mehaanilise juhtimisega uste jaoks;
• 1000 mm - elektriajamiga konstruktsioonidele.

Samuti on elektrijuhtmega värava jaoks soovitatav kindlaks määrata pistikupesa asukoht elektrivõrguga ühendamiseks. Kui valatud laed on ebaühtlased, võetakse ruumi kõrguse indikaatoriks põranda ja lae vahelise vahemaa minimaalne väärtus. Sama põhimõtet võetakse arvesse ka avamise suuruse arvutamisel, kui ülemmääral on teatisi, mis ei ole ülekantavad - näiteks kaldteed, põrandad jne.

See on oluline! Kui lintel on kõrgus ebaühtlaselt, siis tasandatakse need mis tahes mugava meetodiga: veski, varbkettide ja krohvide segude abil.

Kui avanemiskõrguse suurendamisel on probleem, lahendatakse see katusekonstruktsiooni põhjal. Kui hüppaja toimib laagri toena, paigaldatakse ajutised toed või toetav metallahel.

Kui põrandapaneelid asuvad üle lae ja asuvad külgedel asuvatel seintel, siis saate kõrgust suurendada, avades hoolikalt osa avadest. Pärast töö lõpetamist on soovitatav tugevdada uut kaadrit metallprofiiliga.

Sektsioonuksed on väga tundlikud isegi väikseimate erinevuste ja moonutuste suhtes, nii et te peaksite pinda maksimaalselt joondama, samuti piiritlema profiilide kinnituspunktid horisontaalselt ja vertikaalselt, millega teostatakse paneelide kinnitus ja liikumissuund.

Video: kuidas valmistada ava enne sektsioonuste paigaldamist

Arbor - puhkeala väärtuslik komponent. Lugege, kuidas ehitada vaatetorn oma käega polükarbonaadist.

Juhendite paigaldamine

Enne paigaldamist tuleb mõlemal küljel asuvale avausele paigaldada märgistus nullmärgist 1 m kaugusel. Sellest peate hoidma kahte vertikaalset triipu, mis tähistavad rööbaste kinnituspunkte.

Vertikaalne

Vertikaalsete juhikute paigaldamine algab tihendite paigaldamisega ja vajadusel nende lõikamisega. Kui sisendid on värava kaasas, ei pea nad suurust reguleerima.

Järgmine samm on ühendada poldid, tugijalad ja splat.

See on oluline! Värava raam peab olema moodustatud horisontaalasendis tasasel põrandal.

Vertikaalsete juhikute kinnitamine toimub rangelt vastavalt juhistele, kruvide, kruvide, sõltuvalt seinte tüübist. Profiili kõrgus ei tohi olla suurem kui 3 mm, vertikaalselt - 1 mm iga 1 m pikkuse pikkuse kohta.

Kui kõrvalekalded ületavad neid näitajaid, on vaja raamida tasapinda metallist padjadega. Selleks on rangelt keelatud kasutada vahtu või puidust klotse.

Brazier - ei ole ainult toiduvalmistamise seade, vaid kultus. Lugege, kuidas valmistada kompaktset kivimaterjali, kivi.

Horisontaalne

Kinnitusjuhikud toimuvad horisontaalselt vastavalt sellele algoritmile:

1. Juhend on ühendatud raadiusega ja kinnitatud toe külge.
2. Paralleelselt, samal viisil, kinnitage teine ​​juhend.
3. Horisontaalsete profiilide kinnitamine lagi külge toimub vedrustuse abil. Ees on asetatud 900 mm kaugusel avast, taga - 300 mm servast. Ülejäänud asuvad üksteisest sama pikkusega.
4. Toimivad osad kärbitakse. Aeg-ajalt kontrollige diagonaalselt profiilide asukoha võrdsust.
5. Paigaldage tagumine hüppaja.

Õige lähenemine oma kätega saab ehitada vanni, ventilatsiooniga keldri, lamba, siga, ventilatsiooniga kana, veranda, pergola, maja pimedat ala, kuuma ja külma suitsu suitsu.

Kui ostate vertikaalse avaga ukse, siis komplekti ei ole horisontaaljuhikuid.

Ruumi ümbritseva maja sisekujunduses on võimalik leida juga juga, alpide, purskkaevu, kividest koosneva lillepeenra, rattarehvide, maitsetaimede, trellide, roosiaia, segajärje, kuiva voolu, kiviaia, kiik.

Väändemehhanismi ja vedrukonksu paigaldamine

Kasutades taset, on vaja veenduda, et väändemehhanism on paigaldatud põrandaga rangelt paralleelselt. See asub tugiklambrites. Järgmisena võllil asetage vedru. Trumli pinnal ühel küljel on vaja puurida auk, kuhu kaabel läheb. Seal on juba trummid aukudega, nii et seda etappi saab vahele jätta. Järgmine samm on trumlite paigaldamine võllile. Trummidel on spetsiaalsed märgised - paremal ja vasakul, sobiva paigutuse jaoks. Kokkupandud seade tuleb kinnitada pinna külge kinnitusklambrite ja kruvidega. Paigaldus peab olema rangelt horisontaalne, selle nõude täitmist kontrollitakse taseme järgi, poldid kinnitavad vedruotsiku ääriku.Pärast seda tuleb värava alumine osa rangelt paigaldada. Siis peate kaablid trumlide kaudu venitama ja neid kruvimuhviga või kruviga kinnitama. Tuleb hoolitseda selle eest, et mõlemal kaablil oleks sama pingutus.

Kevadel kulgemine toimub sel viisil:

1. Vedrude lõpus olevates spetsiaalsetes avades tuleb paigaldada kaks nuppu.
2. Vedrude väände suundumus peab ühtima nende lokide suundumusega, see tähendab, et parema vedru puhul toimub pöörlemine vastupäeva, vasakule ükskord päripäeva.
3. Keerake vedru rullid kevadel näidatud tasemele (reeglina on see tase tähistatud punase triipuga).
4. Pärast vedrude tõmbamist fikseeritakse need tugede paigutamisega paigaldusrullide alla. Seejärel pingutage vedrude otsa kinnitavaid polte ja tõmmake vorotki.

Tasakaalustusmehhanismi paigaldamine on oluline rangelt vastavalt iga konkreetse sektsiooni lõuendi tüübi juhistele.

Lugege, kuidas valmistada plastist torudest kasvuhoone vastavalt Mitlayderile, avades katuse, polükarbonaadist, puidust, soojuse täiturmehhanismist, kasvuhoone alusest, kuidas valida kile, polükarbonaat või kasvuhoone võrk, kuidas soojendada kasvuhoones.

Juhtimisseadmete ja tõstemehhanismide paigaldamine

Sõltuvalt tootjast on juhtimis- ja tõstemehhanismide paigaldamine sektsioonuksesse veidi erinev.

"Dorhan" (uksehoidja)

"Dorkhan" - venekeelsed konstruktsioonid, mis on spetsiaalselt ette nähtud kasutamiseks piirkonna kliimas. Kasutatakse garaaži- ja tööstususte jaoks. Neid iseloomustab kaasaegne disain, suurepärased heli- ja soojusisolatsiooniomadused, korrosioonivastase katte olemasolu.

Selle brändi väravatel on kaks tüüpi mehhanisme:

• kevadelkes vastutab värava avamise ja sulgemise eest;
• väändumine, mis kasutab tera tõstmiseks kaablit.

Väändemehhanismi paigaldamine toimub järgmiselt:

1. Mehhanism paigutatakse U-kujulistele kronsteinidele ja täiendavalt toetatakse siseklambritega.
2. Если осуществляется установка вала, который состоит из двух частей, тогда применяют муфту, позволяющую регулировать натяженность троса.
3. Обе части вала соединяют муфтой, путем установки шпонки в спецпазы. Затягивают болты, которые соединяют обе части муфты.
4. Монтируют торсион так, чтобы ламель с подшипником разместилась заподлицо с внешней стенкой кронштейна. Võllil on klamberrõngas.
5. Plaat, millel on laager U-kujulise kronsteini külge kinnitatud poltide abil. Mehhanismi kinnitamine paralleelsele küljele toimub sarnasel viisil.

Selline torsioon arvutatakse keskmiselt 25 000 avatud / suletud tsüklite arvu järgi.

Video: kuidas kontrollida väändevedru

Remont maja - paratamatus, mis perioodiliselt juhtub. Võttes vaba aega ja soovi, saab seda teha isiklikult. Sel ajal peate teadma, kuidas eemaldada värvid seintelt, kuidas pesta valgepuhastust, kuidas tapeedi liimida, kuidas hoida majapidamistorustikku, kuidas panna pistikupesa, kuidas teha kipsplaadi vaheseinaga ukseava, kuidas paigaldada valguslüliti, kuidas paigaldada voolu-tüüpi veemahuti, seintele seinad kipsplaadiga.

Mis puudutab vedrumehhanismi paigaldamist, siis kõik on lihtne:

1. Vedrud on keeratud punase märgistusriba poolt sellele märgitud tasemele. Nõutud pöörete arv on ära toodud juhistes.
2. Pärast vedrude tõmbamist fikseeritakse need tugijaamade all.

Video: DoorHan RSD01 pingutusvedrudega garaažiuste paigaldamine

"Alutech"

Valgevene värav Alutech - üks Euroopa müügijuhtidest. Neid iseloomustab nende usaldusväärsus, ohutus, sissemurdmise vastase süsteemi olemasolu ja pikk tööperiood.

Sektsioonkatted "Alutech" on varustatud ka väändlatidega ja pingutusvedrudega. Standardsed väravad sisaldavad spetsiaalset seadet - reketiklemmi, mille peamine ülesanne on blokeerida võlli purunemise korral.

Tõstemehhanismi konstruktsioon on järgmine:

• põhielement on sidur, mis võimaldab võlli kahte osa pöörata ja seega kaabli pinget reguleerida;
• silmustel on nõgus kuju, mis võimaldab suurendada paneelide ühendamise usaldusväärsust ja tugevust;
• paigaldamiseks kasutage rullklambreid, mis reguleerivad kihtpaneelide avanemiste sobivust;
• Kogu tihendi ümber on paigaldatud kummitihend, mis tagab hea tiheduse.

Pikendusvedrudega seadmeid kasutatakse kodumajapidamises, väikestes piirkondades. Sellistes mudelites paigutatakse vedrud vertikaalsete profiilide ja trosside vahele kahe paari vahel. Kevadel on 25 000 tsüklit. Kui uks avaneb mitte rohkem kui 4 korda päevas, on see disain võimeline töötama umbes 17 aastat.

Alutechi värava omaduseks on, et neil on spetsiaalne vedru-vedrussüsteem, mis kaitseb vedrust välja, kui üks neist ebaõnnestub. Lisaks võib peaaegu iga kõrgusega avadesse paigaldada vedrudega varustatud lõikekangad.

Video: sektsioonuksede paigaldamine Alutech

Kas sa tead? Ettevõtte "Alutech" ajalugu algas möödunud sajandi 90ndate lõpus. Sel ajal oli äriühing, mis töötas vaid kuus inimest, esmakordselt Valgevenes tootma rull-tüüpi sektsioonuksed. Täna on see edukas põllumajandusettevõte, mis omab turul juhtivat positsiooni mitte ainult Valgevenes, vaid ka Euroopas.

"Herman"

Hormann - Saksa tootja tooted. Eripäraks on tugevuse tugevus, ohutus, parem kaitse sissemurdmise vastu, kõrge isolatsioonitõhusus.

Hormanni värava väändemehhanismiga on ette nähtud kaks suurt vedrust, mis vastutavad tera tasakaalu ja rullide kerge liikumise eest mööda juhikuid. Isegi kui sa vabastada vööri, siis see ei lange, kuid "ripub" põrandast kaugel. Tõstetsüklite arv on 25 000.

Väändega mudeleid kasutatakse tööstuslikel eesmärkidel. Kodumajapidamises kasutame pingutusvedruga kangaid, millel on komplektid koos juhikutega. Vedrud täidavad sarnaseid funktsioone nagu väändumine, kuid neil on vähem intensiivsust. Keskmiselt on tõstetsüklite arv 10 000-15 000.

Video: sektsioonuste paigaldamine Hormann

Paneelide paigaldamine ja paigaldamine

Enne paigaldamist tuleb paneelid kokku panna. Enamikul juhtudel on selleks, et seade oleks lihtne, kõik paneelid nummerdatud. Assamblee algab alumisest paneelist numbriga "1". Kõik liistud on omavahel kinnitatud spetsiaalsete silmustega. Ruumide augud on reeglina juba tootja poolt tehtud.

Kui külgmised ja keskmised hinged on kruvitud, tuleb paneel asetada avasse. Järgmine samm on rullide kinnitamine, paigaldamine vastavatesse soonedesse ja kruvide pingutamine. Äärmuslikule sektsioonile on pärast avasse paigaldamist vajalik nurgaklambrite, ülemise rulli tugede, hoidikute ja splatide paigaldamine.

Elektriajamite paigaldus

Sektsioonuste uksed tuleb valida vastavalt konstruktsiooni suurusele ja kaalule. Soovitatav võimsuse tase on 1/3 kasutatavast. Peaaegu kõigil automaatikakomplektidel on selle paigaldamiseks üksikasjalikud juhised.

Paigaldamist saab teostada iseseisvalt või kasutada professionaalide teenuseid. Kui otsustate ise installida, peaksite eriti tähelepanu pöörama sellistele aspektidele:

1. Värava töö kontrollimine. Kõigepealt peate kontrollima lõuendi tööd, mida tuleks kergelt liigutada, ja värava konstruktsiooni kõrgeima punkti ja lae vahel peaks olema tühik, kus automaatika paigaldatakse.
2. Kogumismehhanism. Vastavalt juhistele tuleb koguda juhtimisseade. On oluline, et kõik elemendid oleksid kaasatud.
3. Paigaldusjuhik - lae keskel, avause vastas, ja kontrollige horisontaalset taset. Automaatsed mehhanismid töötavad korralikult ainult siis, kui tala on tasane.
4. Kinnituskiired. Vedruklambrid tuleb paigaldada juhtprofiili tagaküljele, kasutades katusepinnal asuvaid tüüblid või ankrud.
5. Draivi paigaldamine. Vedrustuse sulgudes peate juhtima valitud juhtimismehhanismiga.
6. Kangi kinnitamine. Lisaks tuleb veojõukontroll paigaldada nii, et üks osa sellest asub lehel ja teine ​​osa on kaabli või keti külge kinnitatud.
7. Elektrijuhtmed - viimane etapp. Selleks tuleb paigaldada juhtmed, kinnitada need kindlalt hoidikutega mööda lagi ja seina alumist osa. Vajalik on kogu süsteemi vooluvõrku maandamine.

Pärast töö lõpetamist on soovitatav kontrollida automaatika tööd ja määrata kõige optimaalsemad seadistused.

Video: kuidas paigaldada sektsioonuksele automaatika

Kaabli pinge reguleerimine

Sektsioonukse normaalseks toimimiseks on vaja, et kaablid pingutataks, mõlemad võrdselt. Köie lahti ei ole lubatud.

Kaablite reguleerimine toimub vastavalt järgmisele algoritmile:

1. Kinnitage alumine klambrid.
2. Seadke võtit teraosale.
3. Kinnitage trummel võlli pingutamisega.
4. Pöörake võlli, kuni kaablite nurk on eemaldatud. Kaablite vajaliku pingutuse tagamiseks pingutavad vedrud keskmiselt 1,5-2 pööret. Vedrude kinnitamiseks pingutage vedrud, poldid ja otsad.

Kui sellised meetmed ei põhjustanud kaablite sama pinget ja üks neist langeb, on soovitatav kasutada võllide vastastikust pöörlemist. Kuna pöörlemist teostatakse haakeseadise konstruktsiooniga, on soovitatav alustada pingutamise jaoks vajalike poltide lahti keeramisega ja pöörata see võlli, mille küljest avaneb. Teine võlli hoitakse algasendis.

Kui labad on varustatud pideva võlliga, reguleerige kaableid, saate:

1. Tõstke tööpaneel üles ja kinnitage see kindlalt.
2. Leidke kruvi, mis kinnitab trossi trossi, ja vabastage see.
3. Seadistage kaabli pikkus soovitud väärtusele, vähendades töö pikkust.
4. Keerake kruvi kindlalt kinni ja pingutage.
5. Seadke tööpaneel endisele asendile ja kontrollige kaablite pinget.

Video: kuidas pingutada vedru sektsioonväravale

Värava detailide paigaldamine

Kanna liikumise piiramiseks, kui see avatakse, teostage puhvrite paigaldamine. Selleks keerake kruvid mutritega kinni ja kinnitage kinnitusklambrid kinnitatud plaatidega C-profiili külge spetsiaalsete poltide abil. Seejärel seadke puhver sümmeetriliselt ava avaga.

C-profiilid on omakorda kinnitatud juhikute otstele, mis asuvad horisontaalselt, mutriga kinnitusplaatide ja poltide abil.

Amortisaatorid paigaldatakse C-profiili mõlemale küljele juhtplaatide ja poltide abil. Amortisaator tuleb paigutada nii, et värava avamisel oleks selle tihendussuhe vähemalt 50% selle löögi suurusest.

Klapi paigaldamine

Viimasel etapil on värav paigaldatud väravale. Paigaldustehnoloogia on üsna lihtne:

1. Märkige paigaldamiseks avad. Kinnituskohtade märkimiseks tuleb klapp kangale kinnitada kasutajasõbralikul kõrgusel. Märkige paigalduskoht.
2. Aukude ettevalmistamine. Külviku abil puuritakse kruvide jaoks neli auku, mille läbimõõt on 4,2 mm, ja üks ava läbimõõduga 15 mm, et mahutada poldi poldid.
3. Kinnitusväravad. Kinnitage klapp sisepaneelile nelja isetõmbava kruviga.

See on oluline! Ventiili saab paigaldada alles pärast seda, kui kangas on tasakaalus.

Peamine raskus sektsioonuste paigaldamisel oma kätega on asjatundlikult teha kõik vajalikud mõõtmised ja märgistused, samuti teha tööd väga hoolikalt, aeglaselt, rangelt tootja juhiste ja eeskirjade kohaselt, et vältida probleeme struktuuri toimimise ajal. Suur soov, minimaalne kogemus ja väikesed loomingulised oskused võimaldavad isegi mitteprofessionaalsel kaptenil värava asjatundlikult ja tõhusalt paigaldada, kulutades vaid paar tundi.

Vaadake videot: KUIDAS PAIGALDADA SUBWOOFRIT!?! (November 2024).