Sõltumatu katusekate metallist plaatidega

Katuse paigaldamine uude hoonesse on oluline samm, mis nõuab mitte ainult finants- ja ajakulusid, vaid ka meetmete nõuetekohast koordineerimist. Isegi vana katte ületäitmise korral tuleb arvesse võtta katusematerjali omadusi. Käesolevas artiklis käsitleme katusekatet metallist plaatidega. Lugege, kuidas paigaldada metallist katusekatte, millised struktuurid ja millises järjekorras tuleb paigaldada. Kaaluge ka montaažijärgset hooldust.

Metallivalik

Metallplaadi valimisel tuleb tähelepanu pöörata mitte ainult värvile ja hinnale, vaid ka paljudele teistele punktidele, mis aitavad valida maja katusele kvaliteetset materjali.

Olulised parameetrid:

• terase paksus;
• tsingikihi paksus;
• Kaitsva ja dekoratiivse katte omadused.

Standardne terase paksus peaks olema 0,5 mm. Seda saab mõõta ainult mikromeetriga, mida kasutavad hoolimatute tootjad, mis vähendavad selle kihi paksust 0,45 mm-ni. Probleem on selles, et õhem kiht kõrvaldab metalli plaatide liikumise võimaluse. Jah, seda võimalust kasutatakse, kuid ainult järskudel nõlvadel, kus keegi ei käi.

Kui eelistate oma kodus keskkonnasõbralikku katet, siis selgitage, kuidas katus onduliiniga katta.

Tsink kaitseb metalli korrosiooni eest, mistõttu sõltub mitte ainult katte välimus, vaid ka selle kestvus, sõltuvalt tsingikihi paksusest. Tsingi standardtarbimine 1 ruutmeetri kohta on 100-250 g. Selle teabe peaks täpsustama tootja. Kui ei, siis ei ole sellise katte ostmine soovitatav.

Materjali valimisel peaksite tähelepanu pöörama lehe välimusele. Polümeerkatte, mis täidab kahte funktsiooni, tuleks plaadile ühtlaselt rakendada, vastasel juhul on selline metallplaat lühiajaline. Probleem ei seisne mitte ainult selles, et katus kiiresti “vananeb”, vaid ka asjaolus, et ultraviolettkiirguse tagajärjel kaob erineva paksusega kaitsekiht ja dekoratiivkate. Selle tulemusena kaetakse teie katus suurte heledate laigudega, mis ei ehita hooneid.

Pange tähele, et kaitsva ja dekoratiivse kattena võib kasutada järgmisi materjale:

• polüester;
• plastisool;
• pural

Polüester - odavam kate, millel on hea plastsus. Sobimatu paigaldamise korral see kiht kiiresti kokku variseb. Sama asi juhtub mehaaniliste kahjustustega.

Plastisool erineb teistest variatsioonidest kergesti ning plaadile rakendatakse hästi märgistatud mustrit. Materjal on iseenesest hea mehaaniliste kahjustuste suhtes. Vastupidavus tuhmumisele on keskmine.

Pural - on kõige kallim ja jätkusuutlik kate, mis aastate jooksul ei kao, säilitades värvide heleduse. Samuti ei kannata polüuretaankattega mehaanilist pinget, mis suurendab kulumiskindlust ja vastupidavust agressiivsele söötmele.

See on oluline! Erinevate tootjate plaatide plaate ei ole ühendatud, isegi kui neil on sarnane kihtide paksus.

Metallplaatide transportimise ja ladustamise eeskirjad

Arvestades asjaolu, et metalli plaatide ülemine kiht võib muutuda kasutuskõlbmatuks mehaaniliste kahjustuste või UV-kiirguse tõttu, mis peegeldub eriti odavates katusevalikutes, on oluline teada transportimise ja ladustamise eeskirju.

Paar sõna laadimise / mahalaadimise kohta. Materjalide laadimine ja mahalaadimine on mehhaniseeritud. Kui see ei ole võimalik, siis meelitatakse piisavalt inimesi, nii et lehtede kimbud laaditakse / tühjendatakse täpselt. Töötajad peavad kasutama kindaid. Vertikaalasendis valmistatud lehed. Ülemise kihi terviklikkuse rikkumise kõrvaldamiseks eemaldage või asetage lehed vertikaalselt virnale, va pindade vaheline hõõrdumine. Kaardid on keelatud ka minimaalsest kõrgusest ning kaitsekile eemaldamiseks enne lõplikku paigaldamist. Metallplaatide laadimine on mehhaniseeritud.

Metallplaate transporditakse ainult pakendites, mis välistab kaitsepinna mehaanilise kahjustuse. Pakendid on paigaldatud spetsiaalsetele puitvooderitele, mille paksus on vähemalt 4 cm, samuti on oluline, et pakendid oleksid kinnitatud nii, et need ei liiguks transpordi ajal. Sõiduk peab olema suletud, nii et veo ajal ei puutuks lehed kokku väliskeskkonnaga (päike, tuul, vihm, külm). Deformatsiooni vältimiseks peaksid auto kere mõõtmed olema suuremad kui pakendid.

See on oluline! Kiirus transportimisel ei tohiks ületada 80 km / h.

Pärast mahalaadimist asetatakse pakendid tasasele pinnale, mille kallak on 3 °, et vältida kondensaadi kogunemist. Samuti ärge unustage puust vooder, mis peaks eraldama pinna ja kasti põhja. Ruumi, kus katusematerjal asub, ei tohiks kuumutada. Lehed ei tohiks saada ultraviolettkiirgust, vihma, lund. Tugev temperatuur langeb ladustamise ajal. Metallplaatide ladustamine

Metallist plaatide lubatud säilivusaeg taval kastis on 1 kuu. Kui töö on edasi lükatud, eemaldatakse lehed hoolikalt karbist ja seejärel volditakse üksteise peale. Iga kahe lehe vahel paiknevad puidust liistud, et vältida rippumist. Kõrgus ei tohi ületada 70 cm.

Karniisriba paigaldamine

Räästa tase on vajalik karjalaua kaitsmiseks niiskuse löögi eest. Baar on valmistatud samast tehnoloogiast kui plaat ise ja tal on ka sobiv värv.

Esimene asi on kinnitada esiplaat, millele on paigaldatud plank. Esipaneel on kinnitatud karkassisüsteemi otstesse tsingitud küünte abil. Mõnikord ei pea plaat olema naelutatud, kuna see asetatakse spetsiaalsetesse soonedesse. Esipaneel

Lisaks teostatakse soonelise plaadi abil hemlokk. Seina külge on kinnitatud tugiriba, mis on täiendav tugi räästa esitamiseks.

Pärast seda tegeleme äravoolu kinnitusklambritega. Nad asuvad kas räästa pardal või rööpajaladel.

Nüüd jätkame kinnitusplaadi kinnitamist. See on paigaldatud katuse ette. Kruvid, kinnitusriba, kruvitud räästa või esiplaadi külge. Kruvide vaheline kaugus peaks olema umbes 30-35 cm. Kinnitusklambri paigaldamine

Kas sa tead? Esimene professionaalne põrandakate leiutati Inglismaal 1820. aastal, mille järel levis see massiliselt kogu Euroopas. Henry Palmer, kes leiutas selle katte, kavandas ka esimese raua tõstetud tee.

Alumise otsa paigaldamine

Alumise otsa peamine ülesanne on kaitsta katuse all olevat ruumi niiskuse eest. See paigaldatakse enne lehtmetalli paigaldamist.

Kõik algab ümbrise paigaldamisega, mis peab olema mõlemal pool tahket. Edasi piki kogu puidust vihmaveerennist pannakse veekindluse kiht, mis takistab niiskuse lekkimist.

Seejärel kinnitatakse alumine ots hüdroisolatsioonikihile kruvide abil. Oru alumine serv peab paiknema räästa kohal. Alumise otsa paigaldamine

Korstna möödaviigu paigaldamine

Kõige raskem etapp, mis nõuab nõuetekohaseid arvutusi ja maksimaalset täpsust paigaldusprotsessis.

On olemas spetsiaalne seade, mis on mõeldud korstna ümber kontuuri moodustamiseks. Seda nimetatakse perrooniks.

Enne põllu paigaldamist peate täitma täiendava kasti korstna ümber ja seejärel asetama tihenduskihid. Üle pitseri sobib põhjapõll. Seejärel asetage metalllehed ja nende taga paigaldage ülemine põll. Ülemine perroon peaks sobituma toruga nii, et vesi jookseb selle all, mitte selle all. Selleks tehakse tellis torust (soonest), kuhu siseneb põlle serv. Korstna möödaviigu paigaldamine

Pärast ülemise põllu asetamist täidetakse tihend hermeetikuga. Pärast seda kinnitatakse toruga külgnev põll nurk tüüblidega. Ja alumine nurk, mis puutub plaadiga kokku, on kinnitatud kruvide külge.

Kodu kaunistamiseks tutvuge vanade värvide eemaldamisega seintelt, liimitades erinevat tüüpi tapeede, isoleerige talveks aknaraamid, paigaldage valguslüliti, pistikupesa ja paigaldage voolav veemahuti.

Lehe tõstmine

Tõstmist teostavad vähemalt kaks töötajat, kes peavad kandma kindaid. Kui leht on pikk, peate hoolitsema selle eest, et see ei painuks keskel, vastasel juhul kahjustub katusematerjal. Katuseplaatide ohutuks tõstmiseks peate ehitama juhtpaneelid pimeala ja karniisi taseme vahel. Tõstke katusematerjal ettevaatlikult, ilma ootamatute liigutusteta. Erivarustuse kasutamisel on tõstmine võimalik otse pakendis.

Mis puudutab liikumist lehtedel, siis on mõned reeglid. Kohe tuleb selgitada, et kvaliteedilehti ei moonutata ühe inimese kaaluga. Lehedel kõndides tuleb jalg paigutada ainult plaadi eraldi fragmenti, jalg paralleelne nõlva joonega. Väikeste plaatide pindala koormuse vähendamiseks peaks töötajatel olema pehme tallaga kingad. Liikumine metallplaatidel

See on oluline! Laine haru peale on keelatud, vastasel juhul rikutakse leht.

Katusematerjali paigaldamine

Ühe rea paigutamine.

1. Me alustame installimist paremalt vasakule. Asetame esimese lehe kallakule ja joondame selle räästa ja otsaga.
2. Keerake esimene kruvi lehe keskel asuvale harjale.
3. Teeme teise lehe 15 cm kattuvusega, joondame selle, siis ühendame selle kruviga esimesele lehele.
4. Pange ülejäänud lehed kokku, kinnitage need kokku.
5. Joondage metallist lehtede kaskaad ja seejärel kruvige need lati külge.

Metallide paigaldamine ühes reas

Mitmes reas asetamine.

1. Esimene leht asetatakse ja tasandatakse.
2. Esimese lehe kohal asetatakse teine, mis on kinnitatud harja külge (keskel) ühe kruviga. Ühendage alumine ja ülemine leht kruviga.
3. Lisaks paigutatakse samale süsteemile veel kaks lehte, mille järel nelja fragmendi plokk tasandatakse ja kruvitakse lati külge.

Metallide paigaldamine mitmesse rida

Kolimine on kolmnurkne.

1. Leiame kolmnurga kalde keskpunkti, mille järel joonistame ristjoon.
2. Lehtmetalli keskel joonistatakse ka põikjoon.
3. Me levitame nõlval lehele plaadi, mille järel ühendame jooned. Kinnitage ühe kruviga harja lähedal.
4. Järgmisena viiakse paigaldus läbi kesklehe paremale ja vasakule. Nii paigaldusskeemi on võimalik kasutada ühes reas ja kahes reas.

Metalli paigaldamine kolmnurkse kalle

Kui soovite eramaja elamispinda märkimisväärselt laiendada, kaaluge paigaldusskeemi ja mansardkatuse ehitamise juhiseid.

Kinnituslehed

Oluline on mitte ainult lehtede korrektne paigaldamine, vaid ka nende õige paigutamine. See sõltub mitte ainult teie oskustest ja teadmistest, vaid ka lati õigest paigaldamisest.

Kast on puitplaatide konstruktsioon, mis asuvad üksteisest samas kauguses. Kui kasti on tehtud õigesti, siis iga plaadi asetamisel lehtede paigaldamisel paikneb eraldi plaadi (segment) ülaosas. Selles kohas tuleb kruvi kinni keerata nii, et metallplaat püsib hästi ja ei deformeeru. Kruvid kruvitakse mööda joont, mis asub servade stantsimisjoonest 1-1,5 cm madalamal.

Nüüd on lõppribade paigaldamiseks. See peab olema ümbritseva kihi kohal ühe laine kõrguseni nii, et katuse otsliigend oleks täielikult blokeeritud. Edasi piki kogu pikkust kruvid kruvitakse. See peaks algama paremale või vasakule servale, tehes väikeseid sisendeid, et eemaldada villide välimus. Lehtmetallist kinnitus

Ülemine endova paigaldamine

Kohe tuleb selgitada, et oru ülemise otsa paigaldamine ei ole kohustuslik, kuna see pigem täidab pigem kaunistamise rolli kui täiendavat kaitset niiskuse eest. Ülemine endova sobib kattuma, et mitte ainult blokeerida alumist, vaid ka vältida niiskuse sattumist väikestesse praodesse. Selleks paigutatakse mõlemast küljest 10 cm kõrgusele sisemise nurga teljest sama materjalist valmistatud element, mis on valmistatud metallist plaatide lehtedest, seejärel kinnitatakse konstruktsioon poltidega nii, et kruvid jääksid 1 cm allpool harja sildu.

See on oluline! Tihendi alumise ja ülemise otsa vahele ei sobi.

Ülemine endova paigaldamine

Paigaldage skate

Vahetult on vaja selgitada, et peate ainult harja paigaldama. Ainuüksi see disain ei ole õigesti installitud.

Toimingute järjestus:

1. Kontrollige nõlvade ristmiku tasasust. Kumerus ei tohiks olla suurem kui 20 mm.
2. Kui harjul on poolringikujuline, siis paneme enne paigaldamist otsadesse korki.
3. Kinnitamiseks kasutage spetsiaalseid harja kruvisid, mis koosnevad kummist seibidest. Kinnita algus lõpust.
4. See peaks olema lehtmetalli külge kinnitatud. Paigaldamisel jäävad nad telje joonele kinni, hoides väikese pilu.
5. Külgnevate kruvide vahel on vaja teha väike sektsioon, et disain oleks kindlalt lehtedele kinnitatud.
6. Kui paigaldate mitu harjaplaati, peaksite täitma 0,5-1 cm lae.

Paigaldage skate

Oluline on meeles pidada, et nõlvadevahelised ühendused on täidetud tihenditega. Nendele vajadustele on võimalik kasutada klaasvillat, vahtu või profiili täiteainet.

Maamajade, suvilate ja erasektori elanike jaoks on linnades kasulik, kuidas teha teed puidutükkidest, betooniradadest, ehitada tara vundamendi ehitamiseks tara, teha tara gabioonidest, tara ahelavõrgust, ehitada veranda oma kätega ja paigaldada veetarbed kaevust.

Lumekaitse paigaldamine

Lumepüüniseid kasutatakse katuste alla rulluva lumekihi peatamiseks või murdmiseks. Kui teie piirkonna talvedel on vähe lund, siis ei ole vaja paigaldada lumekaitset, kuid põhjapoolsetes piirkondades tuleb paigaldada sarnane ehitus.

Paigaldusprotsess:

1. Paigaldamiseks kasutage spetsiaalseid pikaid kruvisid, nii et konstruktsioon ei ole kinnitatud metallist lehele, vaid mantlile.
2. Enne paigaldamist peaksite olema ettevaatlikud tihendite puhul, mis toimivad snegozaderzhateley pitseri avana.
3. Arvutage vahekaugus kinnituste vahel. Igas segmendis on vaja määrata viivitus.
4. Paigaldame voodriruumi, mis on aluseks.
5. Nurgas kinnitage "kork".

See on oluline! Snegozaderzhateley komplekt peaks sisaldama kruvisid ja tihendeid.

Paigaldusjärgne puhastamine

Pärast töö lõpetamist eemaldage kõik katused katusest. Samuti on vajalik diagnoosida katus. Kui on kriimustusi, siis väikesed augud, mille kaudu vesi lekib, tuleb need vead kõrvaldada. Kriimustused on värvitud sobiva värvi värviga, mis on ette nähtud päikesevalguse ja niiskusega kokkupuutuvate välispindade maalimiseks. Väikesed augud on täidetud hermeetikuga, mis peab samuti olema vastupidav agressiivsele söötmele, UV-le ja niiskusele.

Katte hooldus

Kui metallist plaat on korrektselt paigaldatud vastavalt kõigile juhistele, siis piisab kord aastas, et kontrollida katust terviklikkuse eest, samuti kontrollida ühendusi ja pöörata tähelepanu värvi väliskihile. Kui leiad väikese probleemi, olgu see siis kriimustus või väikese ava moodustamine, kasutage ülaltoodud juhiseid. Kui katuse eraldi leht või muu element on tõsiselt kahjustatud, siis on see kohustuslik asendada. Metallplaatide katmine

Kas sa tead? Saksamaal on enamikul vanadest hoonetest kiltkivi katus. Selline katus laguneb hetkel, kui küüned on hävitatud, millega üksikud segmendid on naelutatud.

Nüüd sa tead, kuidas paigaldada katus, milliseid täiendavaid struktuure tuleb paigaldada ja millised probleemid võivad tekkida. Kui teil on raske juhtnöörides navigeerida, siis võtke ühendust kapteniga või vaadake sellel teemal mõned videod. Pidage meeles, et isegi kvaliteetset materjali on võimalik ebaõige paigaldamise tõttu kergesti rikkuda.

Video: iseseisev katus metallist plaatidega