Motoblock - hädavajalik üksus väikestele taludele ja Dachale. Selle tehnoloogia rakendusala on väga ulatuslik, eriti kuna üksuste tootmine ei seisne, vabastades uuemaid ja täiustatud mudeleid. Käesolevas artiklis räägime Salute 100 motobloksist.
"Salute 100": seadme kirjeldus
OAO GMZ Agati Vene tehas Yaroslavli piirkonnas, kus valmistatakse Salyuti harjad, alustas nende üksuste tootmist 2002. aastal. "Salute 100" on mitmeotstarbeline üksus. Huvitehnoloogia abil teostatavate tööde loend võimaldab tiisel kasutada lumelauana, ahistamiseks ja palju muud.
Salyut 100 mootoril on bensiinimootor, samuti eeldatakse, et see toodab diiselmootorit, mis tagab pikema töö. See mehhanism töötab ajami ja haagise seisundis. Tänu sellele saab mootori ploki käru liikuda kiirusega kuni 8 km / h.
Salyut 100 motoblokk on ilmselt täna parim Salyuti mudel: sellel on väike kaal ja suurus, seda on kerge kontrollida, mudelil on suurem tõhusus ja töökindlus seadme käitamisel, hooldamisel ja transportimisel ei ole raske.
Kas sa tead? Nõukogude Liidu esimese motobloki tootmise algus oli möödunud sajandi 70. aastate lõpus. Tootmise alustasid peaaegu samaaegselt Permi lennundusjaama kaks pioneerit ja Leningradi tehase "Punane oktoober".
Spetsifikatsioonid "Salut 100": mudeli omadused
Tiisli omadused on muljetavaldavad:
- Salute motoblocki mootor: Lifan 168F-2B, OHV; horisontaalne võll; 196 cm3.
Käigukast: turvavöö; käigukasti käik; 4 edasi-tagasi käiku, 2 tagaosa, on võimalik ajami rattat vahetada; jõuülekanne rihmarattaga.- Keskmine kiirus: 2,8-7,8 km / h.
- Salyuti mootori ploki võimsus (max.): 4,8 kW (6,5 hj) kiirusega 3600 minutis.
- Kütusepaagi maht: 3,6 liitrit.
- Õli karter: 0,6 l.
- Transpordirada: 360/650 mm.
- Veskite läbimõõt: 320 mm.
- Töötlemise laius (kasvatamisel): 300/600/980 mm; sügavus - kuni 250 mm
Käigukast: turvavöö; käigukasti käik; 4 edasi-tagasi käiku, 2 tagaosa, on võimalik ajami rattat vahetada; jõuülekanne rihmarattaga.Täielikult varustatud mootorratas "Salute 100"
Komplekti komplekt komplekti kuulub: kuue eraldi tükeldatud pinnasega lõikur, taimestikku kaitsvad kettad; liikuvad freesid; kaks telge ja rattad; avaja; vedrustuse komponentide hoidik; õlimõõtevarras; tööriistu.
Sellele tiisli modifikatsioonile on võimalik ühendada järgmised seadmed: pöörlevad ja sõrme niidukid, lumepuhur, luud-harja, kühvel.
Mootori kultivaatoril "Salute" on paigaldatud spetsiaalsed noadekujulised lõikurid, lihtsamaks maapinnale sisenemiseks on noad valmistatud sirgelt, mis on valmistatud usaldusväärsest vedruterasest. Pakendis on kolm paari poldid, mis ühendavad terasest sõrmed.
See on oluline! Pukseerimisseadmele pöördemomendi edastamisel on turvavöö paigaldatud siduriga juhitavale rihmarattale.
Mida saab traktori jalutada teie aias
Kõige mitmekülgsemat tööd Salyutiga saab teha:
- seade kasvatab maapinda kergesti, adrad, moodustavad vagusid, lõdvendab ja õlitab maad;
- jalgsi traktori niidab muru muru, puhastab aiateed;
- sellega saate istutada istusid ja kaevata mugulad ja juured;
- Traktori tagaosa on võimeline pumpama vett ja kandma lasti;
- talveks on ette nähtud lumepuhur Salut motoblokkile.
Huvitav Mootorsõidukite NSV Liidus tootmist piiras mitte ainult Venemaa. Armeenias (Jerevan) valmistati üksustele rehvid, Gruusia Kutaisi Itaalia litsentse all, nad olid kokku pandud mootorsõidukite komplektid, Ukrainas mootor, mis omandas mootorplokkide tootmise ja mis tegutseb tänaseni, on ainulaadne - Advis tehas Khmelnitskis.
Kuidas kasutada mootorratast "Salute 100"
Enne töö alustamist Salut-tiisel peaksite kontrollima, kas lõikurid on õigesti paigaldatud: saate juhiseid kontrollida. Õla paigaldamine hõlbustab suuresti tööd;
Tähelepanu! Ilma külviketa hakkab jalutuskäija pihta ja hüppab kätte, tihti maandudes. Maast välja tulemiseks peate pidevalt lülituma tagasikäigule.Kui sa tahad neitsi maad Salyuti mootoriga blokeerida, siis tehke seda mitmes etapis. Esimene etapp - minimaalse kiiruse juures eemaldage koor ülemistest kihtidest ning sellega kaasneb turba. Teises lähenemises esimesel käigul, keskmise kiirusega, pisut sügavamaks, et tõsta pinnale tükke. Ja kolmandat korda sügava kündmisega lõdvendage maad põhjalikult.
Mulla kündmisel mitmel viisil muutke suunda. Kuival maal töötamine on parem ja lihtsam. Kui olete möödunud esimest korda, tõstes märja kihi, ärge kiirustage - laske sel kuivada. Teine näpunäide: kontrollige alati õlitaset, täitke seade kvaliteetse bensiiniga ja seadmega ei ole probleeme.
Salute 100 mootoriploki eelised ja puudused
Salut-tiiva eelised on väikese suurusega, mistõttu on see lihtne hooldada ja hallata. Ka eelised hõlmavad käigukasti reduktorit, mis võimaldab hõlpsasti reguleerida kiirust ja käigukasti ning turvavööd. Muide, turvavööde kohta: hinnangute põhjal ei kaldu motobloksis olevad kohalikud vööd taluma pikaajalist tööd ja tasub need asendada usaldusväärsemate. Eelised hõlmavad rooliseadet ja jõuülekannet. Nüüd, et neid juhtida, ei pea nad pingutama ja pingutama.
Seda mudelit peetakse parimateks tiisliteks "Salut" roolikäepidemete täiustatud modifitseerimiseks. Need on valmistatud sujuvamaks ja ergonoomiliseks, mis töötamise ajal silub vibratsiooni. Sama kehtib ka sidurihoovade kohta: enne kui see oli valmistatud metallist ja see võib käega kinni suruda, kui see on nüüd plastikust, ei tõmba ja ei nõua jõudu. Roolil on usaldusväärne ja hästi läbimõeldud haakeseade, mis jaotab masinaid ja pingutusi ühtlaselt töös koos lisaseadmetega.
Puuduseks on ainult madala kvaliteediga rihmad ja väike tõstekäike.
See artikkel võtab arvesse peaaegu kõiki fakte Salut'i motobloki kohta, see on alles kokkuvõtlik: kahtlemata on aias vajalik sarnane üksus, kuna see hõlbustab oluliselt tööd aias ja aias. Vähese vaevaga saate teha palju tööd koos traktori taga ja mitte ainult suvehooajal.
